カスタム
２０２６年２月２１日（土） お願いしていたリペイントが完了して、午前中引き取りに行った。
２０２６年１月３０日（金）晴れ My BRO P-line用のリアサスを手に入れた。
２０２６年１月２２日（木）晴れ クランク４種を裏側から見てみる。
２０２６年１月１７日（土）晴れ メインフレームのルナ・アイスを活かして、リペイントすることにした。
２０２６年１月１１日（日）曇り ブロンプトンのクランクをシマノ６００の再生クランクに換装した。
２０２６年１月１１日（日）曇り リフレクターをプチカスタム
２０２６年１月７日（水）曇り 再生加工後アルマイト皮膜の再生加工を終え、戻ってきたシマノ６００の１６５ミリクランク。
２０２６年１月２日（金） 晴れ ブロンプトンの泥除けについているフラップ。
THE TOP OF MINIVELO
２０２５年１２月１２日（金）晴れ フリマサイトを覗いていて見つけた１６５ミリクランク
Before
Drivelineのクランク、TK-143である。
Before
K3のリムを交換した。
前回パークツールIB-1のカスタムを紹介した。パークツールにはIB-2というビットの種類が少し多いタイプもある。
自転車用の携帯ツール。ぱっと見で、ん？、と思われた方は相当ディープなレベルで工具通の方。同じものをお使いの方なら、手持ちの現物と比べてみてほしい。
購入から１年経ったDAHON K3。残念ながら出動回数は少ない。
最近巷で話題のアイテム、ホットサンドメーカー。伝統のバウルーブランドが人気だ。
20年来の相棒２号、Pacific-18の後継機。 相棒４号が仲間入り。
シルバーポリッシュのアジャスタブルステム（２１度）。日本ではまだ激レアなパーツと言って良い。
星のスポーク。 215ミリ48本、212ミリ16本を入手。
シマノ105のハブセット2種類。
おっ、と目をとめて頂いた方、趣味が合いそうですね。
英国ラレーブランドの自転車をOEM提供しているアラヤ。相棒３号はラレーの451ミニベロRSP。
最近手に入れたラレーRSWのホイールを組み替えることにした。
