２０２５年６月２８日（土）晴れ
梅雨開け間近のアピールなのか、今日は猛暑の予想。
とはいえ、久々に日中の雨予報が無いので走りに行きたい。
午前中には上がりたいが、朝５時の時点ですでに２５度に近い。
海か山かと迷って、結局は勝手を知る海方面にした。
相棒は今日もK3号。
４月の三浦ポタ終点、京急三崎口駅からスタートする。
前回気付かなかったが、車窓から見えた三崎マグロ駅の駅名標を撮りに、わざわざ反対ホームにK3号を担いでいく。
時刻は７時を少し過ぎたところ。
まだ早いので、改札の外にある売店は営業時間前。
日なたは暑いので、涼しい売店前を間借りしてK3号を組み立てる。
そして日焼け止めをしっかり塗る。
朝の涼しさをかすかに感じる１３４号を北上し、佐島に向かう。
佐島の入り口には佐島隧道。
抜けて佐島漁港あたりから海沿いの道だが、景色という視点ではいま一つ。
立石公園でようやく海が良く見えるようになるが、波打ち際までは遠い。
葉山御用邸前の三叉路を直進し、森戸海岸方面へ。
三ヶ下海岸でようやく海を間近にできる。
海岸のすぐ先で左折できれば海沿いに走れそうだが、一方通行になっている。
少し走って芝崎バス停の少し先にある信号から左折。
防波堤の上からだが、ここは景色が良い。
手前に名島の鳥居と葉山灯台（裕次郎灯台）。
遠くに江の島、かすかに富士山。
渚橋で再び１３４号に合流する。
飯島隧道の出口に広がる海は１３４号線ルートでも見どころ。
何度も通っているが気持ちが良い。
海岸沿いはシーズンに備えて海の家建設の真っ最中。
砂浜は台無しだが、まあこの時期は仕方ないだろう。
滑川の交差点まで来れば、いつものお散歩ポタコースと合流する。
このまま江の島方面に進む手もあったが、かなり暑さを感じるので、大事をとってここで打ち切りにする。
少々寄り道もあったが、三崎口駅から滑川交差点まで２５キロのショートポタ。
無理せず、勇気ある撤退も必要なのだ。
